Chứng nhận:
CE
Cảng tải Marco được sử dụng trên các bến tàu tải để thả và tải xe.
Cảng tải Marcohoạt động giữa các tầng khác nhau của xe và bến chở.
Nó được thiết kế để sử dụng trong điều kiện môi trường và hoạt động cực kỳ khó khăn và cũng có thể được cung cấp để sử dụng bên ngoài.
Cảng tải Marcođược thiết kế và trang bị để chịu được căng thẳng môi trường và tải trọng thường xảy ra dưới dạng tải điểm khi xe băng qua bàn nâng.
Theo tiêu chuẩn, các bảng bến tàu tải được trang bị các thiết bị sau:
nền tảng trong bảng cờ
đầy dầu trừ mặt của các xi lanh
nền tảng tăng cường với nhiều hồ sơ hơn
cửa ngõ truy cập dịch vụ trong sân ga
dừng dưới có thể điều chỉnh để ổn định hơn trong vị trí hạ xuống
nâng tay
2 phần sơn kết thúc đến 120 độ dày của tôi
Chi tiết chính:
1. Các tùy chọn tiêu chuẩnBán nóng cho 8-10 tấn Marco hàng tải bến tàu với CE phê duyệt: | ||||||||
Nghệ thuật. Không. | Loại | Công suất (kg) | Khung (L*W) | Độ cao nâng (mm) | Chiều cao của chính mình (mm) | Thời gian nâng (s) | Động cơ (kw) | Trọng lượng ((kg) |
860363 | M5-080160-D2K | 8000 | 3000*2000 | 1600 | 600 | 32 | 4.6 | 2320 |
860364 | M5-080160-D2K | 8000 | 3000*2400 | 1600 | 600 | 42 | 4.6 | 2500 |
860365 | M5-100160-D2K | 10000 | 3000*2000 | 1600 | 650 | 48 | 4.6 | 2410 |
860366 | M5-100160-D2K | 10000 | 3000*2400 | 1600 | 650 | 48 | 4.6 | 2600 |
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi